Tesla Fußmatten-Ratgeber: Gummi, Velours oder 3D-Passform?
Tesla Fußmatten-Ratgeber: Gummi, Velours oder 3D-Passform?
Fußmatten sind das erste Zubehör, das die meisten Tesla-Fahrer kaufen – und trotzdem gibt es viel falsch zu machen.
Dieser Ratgeber zeigt:
- welche Mattentypen es gibt
- welcher Typ zu welchem Fahrprofil passt
- worauf du bei der Passform achten musst
- wie du die Matten lange sauber hältst
Warum die Serienmatten oft nicht reichen
Tesla liefert je nach Markt und Baujahr unterschiedliche Matten aus. Häufige Kritikpunkte:
- flacher Rand, dadurch läuft Wasser auf den Teppich
- kein sicherer Halt, die Matte verrutscht zum Pedal
- heller Teppich im Kofferraum wird schnell schmutzig
Gerade im Herbst und Winter sammeln sich Nässe, Streusalz und Split im Innenraum. Eine passgenaue Wanne hält das vom Fahrzeugteppich fern.
Die drei wichtigsten Mattentypen
Gummimatten mit Rand (Allwetter)
Robuste Kunststoff- oder TPE-Matten mit umlaufendem Rand. Sie fangen Wasser und Schmutz auf und lassen sich einfach ausklopfen oder abspritzen.
Ideal für:
- Alltag bei jedem Wetter
- Familien, Hunde, Sport- und Outdoor-Ausrüstung
- Ganzjahresnutzung
Velours-Matten
Textilmatten in Serienoptik, meist mit Trittschutz auf der Fahrerseite. Sie wirken hochwertig und leise, sind aber empfindlicher gegen Nässe.
Ideal für:
- gepflegte Optik im Sommer
- Fahrer mit überwiegend trockener Nutzung
- Kombination mit Gummimatten im Winter
3D-Passform-Matten
Diese Matten werden per Laserscan an den Innenraum angepasst und ziehen sich hoch bis in den Fußraum-Tunnel. Sie bieten den besten Rundumschutz.
Ideal für:
- maximalen Schutz des Original-Teppichs
- Leasing- und Firmenfahrzeuge (Rückgabewert)
- alle, die nur einmal kaufen wollen
Nicht nur der Fußraum: Kofferraum und Frunk
Zu einem vollständigen Set gehören beim Tesla drei Bereiche:
- Fußraum vorn und hinten
- Kofferraum plus Unterboden-Fach
- vorderer Kofferraum (Frunk)
Besonders der Frunk ist beim Model 3 und Model Y ein beliebter Ort für Ladekabel und Flüssigkeiten. Eine abwaschbare Wanne verhindert, dass Auslaufendes in die Technik läuft.
Passende Sets findest du in unseren Kategorien Fußmatten fürs Model 3 und Fußmatten fürs Model Y.
Passform prüfen: Darauf kommt es an
- richtiges Modell und Baujahr (Model 3 vor Highland, Highland, Model Y, Model Y Juniper)
- Links- oder Rechtslenker
- Aussparungen für die originalen Befestigungspins
- kein Überstand im Pedalbereich
Eine schlecht sitzende Matte, die unter das Bremspedal rutschen kann, ist ein echtes Sicherheitsrisiko. Die originalen Halteclips immer verwenden.
Pflege: So halten die Matten lange
- Gummimatten regelmäßig herausnehmen, ausklopfen, mit klarem Wasser abspülen
- keine lösungsmittelhaltigen Reiniger, das macht TPE spröde
- Velours-Matten saugen und bei Bedarf mit Polsterreiniger behandeln
- Matten vor dem Wiedereinlegen vollständig trocknen lassen
Fazit
Wer nur eine Wahl trifft, fährt mit Gummimatten inklusive hohem Rand am flexibelsten – sie passen zu jedem Wetter und sind schnell gereinigt. Fahrer mit Sinn für Optik kombinieren Velours im Sommer und Gummi im Winter. Wer den Innenraum kompromisslos schützen will, greift zu 3D-Passform-Matten inklusive Kofferraum- und Frunk-Wanne.
FAQ
Welche Fußmatten sind die besten für den Winter?
Gummi- oder TPE-Matten mit umlaufendem Rand. Sie halten Schmelzwasser und Streusalz zuverlässig vom Fahrzeugteppich fern.
Passen Model-3-Matten auch ins Model Y?
Nein. Der Fußraum unterscheidet sich. Achte beim Kauf zusätzlich darauf, ob es sich um das Model 3 Highland oder das Model Y Juniper handelt, da sich hier Details geändert haben.
Brauche ich die Original-Halteclips?
Ja. Sie verhindern das Verrutschen der Fahrermatte in den Pedalbereich und sind sicherheitsrelevant.
Sind 3D-Matten den Aufpreis wert?
Bei Leasing- und Firmenwagen meist ja, weil der geringere Verschleiß des Original-Teppichs den Rückgabewert schützt.